世间还有比在机场租车更倒霉的体验吗？游客在阅历了万古辰的遨游之后登上拥堵的摆渡车，然后在柜台前加入列队雄师，恭候你的将是保单和GPS开导的强行倾销。（专科提议：手机中如故内置了GPS模块。）接着即是上泊车场，在无数辆有计划的轿车中寻找属于我方的那辆车。尤其当咱们提到租车行业时，说句不顺耳的话，在刻下这个社会，科技如故大大晋升了大巨额老例性经由的速率探花 内射，但虚耗谍报公司J.D. Power 发现，2017年索求租出车辆所需的平均时辰反而比2013年加多了两分钟。

要是你但愿看到通盘这个词业务面目省略整夜间隐藏，那么，租车行业的许多职工亦会休闲。这些公司但愿，不久之后，东谈主们无需在柜台前办理的各式复杂手续。比及了泊车场之后，东谈主们不错用智高手机启动汽车大灯，这么便不错省略找到我方的那辆车。你不错用手机开车锁，启动汽车，然后驾车离开，无需在出口加入另一个等候戎行，在出口处恭候拿备胎或给轮胎放气。这照旧你去泊车场的情形：改日某一天，租车公司可能会径直让自动驾驶汽车赶赴机场去接你。

Avis Budget公司的首席实行官拉里·德·肖恩示意：“在改日，咱们无需在柜台招待客户。”每一家租车公司皆握政这个标的繁重，但动作好意思国租车行业三巨头（其他两个是赫兹和Enterprise）中市集份额最小的企业，Avis正在趋承一切力量对其60万台车进行升级，并让这个年收入达90亿好意思元的业务省略与时俱进。

Avis Budget旗下有两个以公司称呼定名的品牌，以及Payless Car Rental和汽车分享前驱Zipcar。在当年18个月中，Avis接连与大型科技公司的一些著名品牌杀青配合接洽。2017年6月，公司与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车部门Waymo杀青配合条约，为其握住增长的自动驾驶汽车车队提供管制做事。不久之后，它又与亚马逊和谷歌缔盟，为的是让客户省略使用语音时代进行预订或蜕变订单。本年8月，Avis晓示，公司将开动向Lyft的司机提供租出数千辆汽车。